Primeiros passos para pilotos

Este guia percorre o primeiro dia de operação de um drone GTEEX Revolution a partir do portal do cliente — do login à execução da primeira missão e à revisão do relatório pós-voo.

Se você já usou um portal de gestão de frota, a maior parte será familiar. Os pontos específicos do GTRV estão sinalizados em

.

O que você precisa antes de entrar#

• O e-mail de convite do proprietário da conta. Ele contém a URL de acesso e um link para definir sua senha.
• O(s) número(s) de série do drone que você vai pilotar. Você precisará dele para confirmar sua atribuição.
• Um navegador moderno. O portal é compatível com as duas versões mais recentes do Chrome, Safari, Firefox e Edge em desktop e mobile.

Etapa 1 — Entrar e escolher a conta correta#

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   Abrir o link de acesso

   Use a URL do e-mail de convite. Você será redirecionado ao provedor de identidade GTEEX (Keycloak) e de volta ao portal após a autenticação.

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   Selecionar sua conta

   Se seu e-mail estiver associado a mais de uma conta (por exemplo, um piloto prestador de serviço que trabalha para vários produtores), o portal abre o Account Switcher. Escolha a conta cujos drones você vai operar hoje.

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   Chegar ao Dashboard

   O Dashboard é a página inicial padrão após o login. Ele exibe as métricas mais relevantes para sua função.

Etapa 2 — Encontrar seu drone#

Abra My Drones na barra lateral.

• A lista mostra todos os drones vinculados à conta ativa, com Ready to Fly, Fly with Caution ou Do not Fly de relance.
• Use a barra de busca para encontrar um drone por Serial Number ou Product Number.
• Os filtros restringem a lista por Operating Drones, Ready to Fly Drones ou Do Not Fly Drones.

Clique em um card de drone para abrir a página de detalhes.

Lista My Drones com badges Ready to Fly / Caution / Do Not Fly

Etapa 3 — Confirmar a prontidão para voo#

Na página de detalhes do drone, o badge Status no cabeçalho é sua fonte única de verdade antes da decolagem:

Badge	Significado	O que fazer
Ready to Fly	Todos os sistemas OK. Manutenção em dia. Sem alertas críticos.	Prossiga com o planejamento da missão.
Fly with Caution	Um alerta não crítico está ativo (por exemplo, calibração de bússola recomendada, ambiente GPS fraco).	Revise o alerta. Decida se vai voar.
Do not Fly	Problema crítico ativo (falha de motor, desbalanceamento de bateria, superaquecimento etc.) ou manutenção atrasada.	Não decole. Abra um ticket de suporte.

Consulte Flight Readiness para o conjunto completo de regras.

Etapa 4 — Executar a missão#

A missão em si é planejada e executada no aplicativo do controlador de campo que acompanha o drone. O portal do cliente é onde você prepara tudo antes do voo e revisa o resultado depois. Especificamente, no portal você deve:

1. Confirmar que o drone está atribuído a você — veja Grant Flight Authority se você não estiver na lista.
2. Verificar se o mapa de prescrição (se houver) está publicado e baixado no controlador.
3. Conferir a tela Monitoring para o status ao vivo de outros drones na área.

Etapa 5 — Revisar o relatório pós-voo#

Após o pouso, a telemetria é enviada automaticamente e aparece na aba Flight Log do drone em alguns minutos.

1. Abra My Drones → [seu drone] → Flight Log.
2. Escolha um intervalo de datas — o portal limita qualquer intervalo único a 92 dias (cerca de três meses).
3. Selecione um ou mais voos com as caixas de seleção.
4. Clique em Generate report. O relatório é renderizado em PDF para download.

O relatório inclui tempo de voo, altitude (méd / máx), velocidade (méd / máx), bateria consumida, applied area, applied volume, swath width e efficiency — e permite alternar entre acres / gal / ft (imperial) e hectares / L / m (métrico) antes do download.

Consulte Generate a Flight Report para um passo a passo.

Próximos passos#

• Pre-flight checklist — as oito coisas a confirmar antes de cada decolagem.
• In-flight monitoring — o que a tela Monitoring faz (e não faz) durante um voo.
• Post-flight & reports — aprofundando em relatórios de voo, exportação PDF e dados CSV.
• Maintenance & readiness — como manter os badges de status verdes.